വളരെയധികം കമ്പനികൾ അവരുടെ ഉപകരണങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ വേണ്ടത്ര നിക്ഷേപം നടത്തുന്നില്ല, കൂടാതെ മെയിൻ്റനൻസ് പ്രശ്നങ്ങൾ അവഗണിക്കുന്നത് പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കില്ല.
"മുൻനിര നിർമ്മാതാക്കൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയുടെ നേരിട്ടുള്ള പ്രവർത്തന ചെലവിൻ്റെ ശരാശരി 30 മുതൽ 35 ശതമാനം വരെയാണ്," ജോൺസൺ ക്രഷേഴ്‌സ് ഇൻ്റർനാഷണലിൻ്റെ റിസോഴ്‌സ് ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് മാനേജർ എറിക് ഷ്മിഡ്റ്റ് പറയുന്നു.
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പലപ്പോഴും വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്ന കാര്യങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്, എന്നാൽ ഫണ്ടില്ലാത്ത മെയിൻ്റനൻസ് പ്രോഗ്രാമിന് പ്രവർത്തനത്തിന് റോഡിൽ ധാരാളം പണം ചിലവാകും.
പരിപാലനത്തിന് മൂന്ന് സമീപനങ്ങളുണ്ട്: പ്രതിപ്രവർത്തനം, പ്രതിരോധം, പ്രവചനം. റിയാക്ടീവ് എന്തെങ്കിലുമൊക്കെ തകരാറിലായത് നന്നാക്കുന്നു. പ്രിവൻ്റീവ് മെയിൻ്റനൻസ് പലപ്പോഴും അനാവശ്യമായി വീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ മെഷീൻ പരാജയപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് നന്നാക്കുന്നതിനാൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു. പ്രവചനം എന്നാൽ ഒരു യന്ത്രം എപ്പോൾ തകരാറിലാകുമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ചരിത്രപരമായ സേവന ജീവിത ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കുകയും പരാജയം സംഭവിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു.
മെഷീൻ തകരാർ തടയാൻ, ഷ്മിഡ് ഹൊറിസോണ്ടൽ ഷാഫ്റ്റ് ഇംപാക്ട് (HSI) ക്രഷറുകൾ, കോൺ ക്രഷറുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള നുറുങ്ങുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
പ്രതിദിന വിഷ്വൽ പരിശോധനകൾ നടത്തുക
ഷ്മിത്ത് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ദിവസേനയുള്ള വിഷ്വൽ പരിശോധനകൾ വരാനിരിക്കുന്ന പരാജയങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും പിടിക്കും, അത് അനാവശ്യവും തടയാവുന്നതുമായ സമയങ്ങളിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ചിലവ് വരുത്തും. "അതുകൊണ്ടാണ് ക്രഷർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള എൻ്റെ നുറുങ്ങുകളുടെ പട്ടികയിൽ ഇത് ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത്," ഷ്മിത്ത് പറയുന്നു.
എച്ച്എസ്ഐ ക്രഷറുകളിലെ പ്രതിദിന വിഷ്വൽ പരിശോധനകളിൽ റോട്ടർ, ലൈനറുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ക്രഷറിൻ്റെ കീ വെയർ ഭാഗങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതും കോസ്‌റ്റ് ഡൗൺ ടൈംസ്, ആമ്പിയർ ഡ്രോ പോലുള്ള ബെഞ്ച്മാർക്ക് ഇനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
“പ്രതിദിന പരിശോധനകളുടെ അഭാവം ആളുകൾ സമ്മതിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതിലും വളരെ കൂടുതലാണ്,” ഷ്മിത്ത് പറയുന്നു. “നിങ്ങൾ എല്ലാ ദിവസവും ക്രഷിംഗ് ചേമ്പറിൽ പ്രവേശിച്ച് തടസ്സം, മെറ്റീരിയൽ ബിൽഡ് അപ്പ്, ധരിക്കുന്നത് എന്നിവ നോക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇന്നത്തെ ഭാവിയിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് പരാജയങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, നിങ്ങൾ ശരിക്കും നനഞ്ഞതോ ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നതോ കളിമണ്ണുള്ളതോ ആയ മെറ്റീരിയലിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ദിവസത്തിൽ ഒന്നിലധികം തവണ അവിടെ പ്രവേശിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയേക്കാം.
വിഷ്വൽ പരിശോധനകൾ നിർണായകമാണ്. ഒരു കോൺ ക്രഷറിന് താഴെയുള്ള കൺവെയർ സ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, മെറ്റീരിയൽ ക്രഷിംഗ് ചേമ്പറിനുള്ളിൽ കെട്ടിക്കിടക്കുകയും ഒടുവിൽ ക്രഷർ സ്തംഭിക്കുകയും ചെയ്യും. മെറ്റീരിയൽ കാണാൻ കഴിയാത്ത ഉള്ളിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കും.
“കോണിനുള്ളിൽ അത് ഇപ്പോഴും തടഞ്ഞിട്ടുണ്ടെന്ന് കാണാൻ ആരും അവിടെ ഇഴയുന്നില്ല,” ഷ്മിറ്റ് പറയുന്നു. “പിന്നെ, ഡിസ്ചാർജ് കൺവെയർ വീണ്ടും പോയിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അവർ ക്രഷർ ആരംഭിക്കുന്നു. അത് തികച്ചും തെറ്റായ കാര്യമാണ്. ലോക്ക് ഔട്ട് ചെയ്‌ത് ടാഗ് ഔട്ട് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് അവിടെ പ്രവേശിച്ച് നോക്കുക, കാരണം മെറ്റീരിയലിന് ചേമ്പറുകൾ എളുപ്പത്തിൽ തടയാൻ കഴിയും, ഇത് അമിതമായ തേയ്മാനം ഉണ്ടാക്കുകയും ആൻ്റി-സ്പിൻ മെക്കാനിസത്തിനോ അനുബന്ധ ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾക്കോ കാരണമാകുകയും ചെയ്യും.
നിങ്ങളുടെ മെഷീനുകൾ ദുരുപയോഗം ചെയ്യരുത്
യന്ത്രങ്ങൾ അവയുടെ പരിമിതികൾ മറികടക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ലാത്ത ആപ്ലിക്കേഷനായി ഉപയോഗിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവഗണിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് മെഷീനെ ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്ന രൂപങ്ങളാണ്. "എല്ലാ മെഷീനുകൾക്കും, നിർമ്മാതാവ് എന്തുതന്നെയായാലും, പരിധികളുണ്ട്. നിങ്ങൾ അവരെ അവരുടെ പരിധികൾ മറികടന്നാൽ, അത് ദുരുപയോഗമാണ്," ഷ്മിത്ത് പറയുന്നു.
കോൺ ക്രഷറുകളിൽ, ദുരുപയോഗത്തിൻ്റെ ഒരു സാധാരണ രൂപം ബൗൾ ഫ്ലോട്ട് ആണ്. “റിംഗ് ബൗൺസ് അല്ലെങ്കിൽ അപ്പർ ഫ്രെയിം മൂവ്‌മെൻ്റ് എന്നും വിളിക്കുന്നു. യന്ത്രത്തിൻ്റെ റിലീഫ് സിസ്റ്റമാണ്, തകർക്കാൻ കഴിയാത്തവ മെഷീനിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ മൂലമുള്ള ആശ്വാസ സമ്മർദ്ദങ്ങളെ നിങ്ങൾ തുടർച്ചയായി മറികടക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് സീറ്റിനും മറ്റ് ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾക്കും കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. ഇത് ദുരുപയോഗത്തിൻ്റെ അടയാളമാണ്, അവസാന ഫലം ചെലവേറിയ സമയവും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ആണ്," ഷ്മിത്ത് പറയുന്നു.
ബൗൾ ഫ്ലോട്ട് ഒഴിവാക്കാൻ, ക്രഷറിലേക്ക് പോകുന്ന ഫീഡ് മെറ്റീരിയൽ പരിശോധിക്കാൻ ഷ്മിഡ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ക്രഷർ ചോക്ക് ഫീഡ് ആയി സൂക്ഷിക്കുക. "നിങ്ങൾക്ക് ക്രഷറിലേക്ക് വളരെയധികം പിഴകൾ വരാം, അതിനർത്ഥം നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്ക്രീനിംഗ് പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു-തകർക്കുന്ന പ്രശ്നമല്ല," അദ്ദേഹം പറയുന്നു. "കൂടാതെ, പരമാവധി ഉൽപ്പാദന നിരക്കും 360-ഡിഗ്രി ക്രഷും ലഭിക്കുന്നതിന് ക്രഷറിനെ ശ്വാസം മുട്ടിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു." ക്രഷറിന് കബളിപ്പിക്കരുത്; അത് അസമമായ ഘടകങ്ങൾ ധരിക്കുന്നതിനും കൂടുതൽ ക്രമരഹിതമായ ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പത്തിനും ഉൽപ്പാദനം കുറയുന്നതിനും ഇടയാക്കും. അനുഭവപരിചയമില്ലാത്ത ഒരു ഓപ്പറേറ്റർ ക്ലോസ് സൈഡ് സെറ്റിംഗ് തുറക്കുന്നതിന് പകരം ഫീഡ് നിരക്ക് കുറയ്ക്കും.
എച്ച്എസ്ഐക്ക്, ക്രഷറിന് നന്നായി ഗ്രേഡുചെയ്‌ത ഇൻപുട്ട് ഫീഡ് നൽകാൻ ഷ്മിഡ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കാരണം ഇത് ചെലവ് കുറയ്ക്കുമ്പോൾ ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് റീസൈക്കിൾ ചെയ്‌ത കോൺക്രീറ്റ് പൊടിക്കുമ്പോൾ ഫീഡ് ശരിയായി തയ്യാറാക്കുക, കാരണം ഇത് ചേമ്പറിലെ പ്ലഗ്ഗിംഗും ബ്ലോ ബാർ പൊട്ടലും കുറയ്ക്കും. ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ചില മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ദുരുപയോഗമാണ്.
ശരിയായതും വൃത്തിയുള്ളതുമായ ദ്രാവകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക
നിർമ്മാതാവ് നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ദ്രാവകങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുക കൂടാതെ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ളതല്ലാതെ മറ്റെന്തെങ്കിലും ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ അവരുടെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. “എണ്ണയുടെ വിസ്കോസിറ്റി മാറ്റുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കുക. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് എണ്ണയുടെ എക്‌സ്ട്രീം പ്രഷർ (ഇപി) റേറ്റിംഗിലും മാറ്റം വരുത്തും, നിങ്ങളുടെ മെഷീനിൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കണമെന്നില്ല," ഷ്മിത്ത് പറയുന്നു.
ബൾക്ക് ഓയിലുകൾ പലപ്പോഴും നിങ്ങൾ കരുതുന്നത്ര വൃത്തിയുള്ളതല്ലെന്നും ഷ്മിറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ എണ്ണ വിശകലനം ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഓരോ ട്രാൻസിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ സർവീസിംഗ് പോയിൻ്റിലും പ്രീ-ഫിൽട്ടറേഷൻ പരിഗണിക്കുക
സംഭരണത്തിലോ യന്ത്രം നിറയ്ക്കുമ്പോഴോ അഴുക്കും വെള്ളവും പോലുള്ള മലിന വസ്തുക്കളും ഇന്ധനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാം. “തുറന്ന ബക്കറ്റിൻ്റെ നാളുകൾ കഴിഞ്ഞു,” ഷ്മിത്ത് പറയുന്നു. ഇപ്പോൾ, എല്ലാ ദ്രാവകങ്ങളും വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്, മലിനീകരണം ഒഴിവാക്കാൻ കൂടുതൽ ജാഗ്രത പാലിക്കണം.
“ടയർ 3, ടയർ 4 എഞ്ചിനുകൾ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ, സിസ്റ്റത്തിൽ എന്തെങ്കിലും അഴുക്ക് വന്നാൽ, നിങ്ങൾ അത് തുടച്ചുനീക്കി. മെഷീൻ്റെ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പുകളും സിസ്റ്റത്തിലെ മറ്റെല്ലാ ഇന്ധന-റെയിൽ ഘടകങ്ങളും നിങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും,” ഷ്മിത്ത് പറയുന്നു.
തെറ്റായ പ്രയോഗം മെയിൻ്റനൻസ് പ്രശ്നങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
ഷ്മിത്ത് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, തെറ്റായ പ്രയോഗം ഒരുപാട് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പരാജയങ്ങൾക്കും ഇടയാക്കുന്നു. “എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്നും അതിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്നും നോക്കൂ. മെഷീനിലേക്ക് പോകുന്ന ഏറ്റവും വലിയ ഫീഡ് മെറ്റീരിയലും മെഷീൻ്റെ ക്ലോസ്ഡ് സൈഡ് സജ്ജീകരണവും എന്താണ്? അത് നിങ്ങൾക്ക് മെഷീൻ്റെ റിഡക്ഷൻ റേഷ്യോ നൽകുന്നു,” ഷ്മിത്ത് വിശദീകരിക്കുന്നു.
എച്ച്എസ്ഐകളിൽ, 12:1 മുതൽ 18:1 വരെയുള്ള റിഡക്ഷൻ അനുപാതം നിങ്ങൾ കവിയരുതെന്ന് ഷ്മിറ്റ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. അമിതമായ റിഡക്ഷൻ അനുപാതങ്ങൾ ഉൽപ്പാദന നിരക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ക്രഷറിൻ്റെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു എച്ച്എസ്ഐ അല്ലെങ്കിൽ കോൺ ക്രഷർ അതിൻ്റെ കോൺഫിഗറേഷനിൽ ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് നിങ്ങൾ കവിഞ്ഞാൽ, ചില ഘടകങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് കുറയുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം, കാരണം ആ സമ്മർദ്ദം താങ്ങാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ലാത്ത മെഷീൻ്റെ ഭാഗങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.
തെറ്റായ പ്രയോഗം അസമമായ ലൈനർ വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് ഇടയാക്കും. "ക്രഷർ ചേമ്പറിൽ താഴ്ന്നതോ ചേമ്പറിൽ ഉയർന്നതോ ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് പോക്കറ്റുകളോ കൊളുത്തോ ലഭിക്കാൻ പോകുന്നു, അത് ഓവർലോഡിന് കാരണമാകും, ഒന്നുകിൽ ഉയർന്ന ആംപ് ഡ്രോ അല്ലെങ്കിൽ ബൗൾ ഫ്ലോട്ടിംഗ്." ഇത് പ്രകടനത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുകയും ഘടകഭാഗങ്ങൾക്ക് ദീർഘകാല നാശമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.
ബെഞ്ച്മാർക്ക് കീ മെഷീൻ ഡാറ്റ
ഒരു മെഷീൻ്റെ സാധാരണ അല്ലെങ്കിൽ ശരാശരി പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ അറിയുന്നത് മെഷീൻ ആരോഗ്യം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് അവിഭാജ്യമാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ആ വ്യവസ്ഥകൾ എന്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയില്ലെങ്കിൽ സാധാരണ അല്ലെങ്കിൽ ശരാശരി പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് പുറത്ത് ഒരു മെഷീൻ എപ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയാൻ കഴിയില്ല.
"നിങ്ങൾ ഒരു ലോഗ് ബുക്ക് സൂക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ദീർഘകാല പ്രവർത്തന പ്രകടന ഡാറ്റ ഒരു ട്രെൻഡ് സൃഷ്ടിക്കും, ആ പ്രവണതയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള ഏതൊരു ഡാറ്റയും എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ടെന്നതിൻ്റെ സൂചകമാകാം," ഷ്മിത്ത് പറയുന്നു. "ഒരു യന്ത്രം എപ്പോൾ പരാജയപ്പെടുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പ്രവചിക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കും."
നിങ്ങൾ മതിയായ ഡാറ്റ ലോഗിൻ ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഡാറ്റയിലെ ട്രെൻഡുകൾ കാണാൻ കഴിയും. ട്രെൻഡുകളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ ബോധവാന്മാരായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അവ ആസൂത്രണം ചെയ്യാത്ത സമയം സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളാം. "നിങ്ങളുടെ മെഷീനുകളുടെ തീരദേശ സമയം എന്താണ്?" ഷ്മിത്ത് ചോദിക്കുന്നു. “നിങ്ങൾ സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ അമർത്തിയാൽ ക്രഷർ നിർത്തുന്നതിന് എത്ര സമയമെടുക്കും? സാധാരണയായി, ഇതിന് 72 സെക്കൻഡ് എടുക്കും, ഉദാഹരണത്തിന്; ഇന്ന് അത് 20 സെക്കൻഡ് എടുത്തു. അത് നിന്നോട് എന്താണ് പറയുന്നത്?”
ഇവയും മെഷീൻ ആരോഗ്യത്തിൻ്റെ മറ്റ് സാധ്യതയുള്ള സൂചകങ്ങളും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ, ഉൽപ്പാദന സമയത്ത് ഉപകരണങ്ങൾ പരാജയപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നങ്ങൾ നേരത്തെ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം ചിലവാകുന്ന സമയത്തേക്ക് സർവീസിംഗ് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാം. പ്രവചനാത്മക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിർവഹിക്കുന്നതിൽ ബെഞ്ച്മാർക്കിംഗ് പ്രധാനമാണ്.
ഒരു ഔൺസ് പ്രതിരോധം ഒരു പൗണ്ട് രോഗശമനത്തിന് വിലയുള്ളതാണ്. അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ചെലവേറിയതായിരിക്കും, പക്ഷേ, അവ പരിഹരിക്കപ്പെടാത്തതിനാൽ ഉണ്ടാകുന്ന എല്ലാ പ്രശ്‌നങ്ങളും കാരണം, ഇത് ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഓപ്ഷനാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-09-2023